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深沟球轴承钢材的分类与简介

作者: 编辑: 泉源: 宣布日期: 2021.06.03
信息摘要:
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常用的转动轴承钢包罗高碳铬轴承钢、渗碳轴承钢、耐侵蚀轴承钢、高温轴承钢、抗磁轴承钢、不锈钢轴承钢和中碳合金钢。

一。高碳铬轴承钢

高碳铬轴承钢是含铬1.30~1.65%的高碳合金钢。其特点是:热处置赏罚后的组织较量匀称稳固,硬度高且匀称,耐磨性好,接触疲劳强度高,具有优异的尺寸稳固性和耐侵蚀性。球化退火后,其切削性能好,价钱相对自制。这种钢可以知足轴承在正常运行条件下运行的要求。

高碳铬轴承钢在天下规模内获得普遍应用。最常用的牌号是GCr 15和GCr15SiMn,占我国轴承钢总量的80%以上。这两种钢的性能基内情同,但GCr15SiMn钢的淬火磁导率比GCr15钢好,以是对于较大尺寸的轴承零件,应选用GCr15SiMn钢。高碳铬轴承钢普遍用于制造转动轴承套圈和转动体。适用规模见表6-1。

GCr15轴承钢普遍用于制造汽车、拖沓机、坦克、飞机用的发念头轴承,机床、电机等用的主轴轴承,以及铁路车辆、矿山机械、通用机械的轴承。

GCr15SiMn轴承钢主要用于制造壁厚较大的轴承,如种种大型和特大型轴承,多用于无大攻击载荷工况下的重型机床和轧机。

由于GCr15SiMn钢裂纹敏感性高、攻击韧性差,遭受攻击载荷的厚壁轴承不能完全知足使用要求。铁道部首先提出GCr15SiMn钢不允许用于客车轴承和壁厚较大的轧机。 GCr15SiMn钢在矿用轴承遭受较大攻击载荷的情形下也受到限制。已开发出高淬透性钢,例如 GCr18SiMo 和 GCr15SiMo。其性能优于GCr15SiMn钢,可取代GCr15SiMn钢用于铁路轴承、轧机轴承、矿山机械轴承。

二。渗碳轴承钢

用于制造轴承零件的渗碳钢主要是低碳钢和优质低碳合金结构钢。用这种钢制造的轴承零件,经由渗碳、淬火、回火等热处置赏罚工艺后,外貌硬度高(硬度≥HRC60),有一定的耐磨性,抗接触疲劳性能高。零件具有优异的韧性、一定的强度和硬度。渗碳轴承钢特殊适用于制造在攻击载荷条件下事情的轴承和更大尺寸的轴承。总之,渗碳钢轴承的优点是:

1)渗碳淬火后外貌保持压应力状态,疲劳强度好。

2)遭受攻击载荷能力强,外貌硬化层有微裂纹,不易向内部扩展。外貌硬度高,芯部硬度低(一样寻常为35HRC~40HRC)。与高碳铬轴承钢相比,具有更好的芯部攻击韧性。

3)渗碳深度和渗碳浓度可凭证需要调整。 4)不受轴承零件尺寸和壁厚的限制。

三。耐侵蚀轴承钢

耐侵蚀轴承钢又称不锈钢,在侵蚀性介质中事情时不易氧化。常用的有奥氏体不锈钢(1Cr18Ni9Ti)、马氏体不锈钢(9Cr18、9Cr18Mo、Cr15Mo4)、沉淀硬化不锈钢(0Cr17Ni7AL)和镍基或钴基合金。其中以9Cr18最为常用,其次是9Cr18Mo。

耐侵蚀轴承钢用于制造化学工业、食物工业等在侵蚀性情形和低温下事情的轴承零件,以及某些需要低摩擦的仪器仪表轴承。

9Cr18和9Cr18Mo,这类马氏体不锈钢经热处置赏罚后可获得大部门马氏体组织。它具有高硬度、高强度、优异的耐磨性和韧性。主要用于制造海水、河水、酸、有机、盐水、蒸汽等侵蚀性介质的轴承,-253~350℃的轴承及部门微型轴承
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